Toulouse « Territoria d’or 2011 »
Cela fait 25 ans que l’Observatoire « Territoria » décerne aux collectivités des encouragements pour leur inventivité développée dans le cadre de la gestion locale (NTIC, transport, environnement, sécurité routière, éducation, etc.). Cette année, le trophée dans la catégorie Aménagement de l’espace public a été décerné à la ville de Toulouse. Nous nous en étions faits l’écho dans nos précédentes éditions, des projets pilotes comme les dalles «podo-électriques» pour éclairage public (dont l’énergie est fournie par le mouvement des passants sur les trottoirs), ou l’état du stationnement dans les parkings par géolocalisation satellite, ont plu au jury. Mais il n’y a pas que les projets qui comptent : des réalisations concrètes doivent également exister, et les « zapettes » et autres PDA des agents de propreté de la ville ont manifestement fini de convaincre les votants…
Toulouse « love » le vélo !L’objectif est d’atteindre les 1.000 kilomètres de pistes cyclables en 2020 pour le Grand Toulouse, actuellement crédité de 700 kms, quand le parcours intérieur de la ville en compte 150. Cet état des lieux tient compte des voies vertes, des itinéraires cyclables et des couloirs de bus autorisés aux vélos.
10.000 voitures en plus, par an, à Toulouse !Lorsque le parc automobile de la ville augmente de 1,7% par an, ce n’est sûrement pas pour améliorer les modes de déplacement maison – travail : 77% de ces derniers se font à un passager par véhicule !!! A ce rythme là, les problèmes de bouchons vont être exponentiels ! Il est grand temps de faire du covoiturage un vrai enjeu, au sein notamment des grandes entreprises.
Rue d’Alsace Lorraine : la pause pour les fêtesLes grands travaux rue d’Alsace Lorraine avaient mis les bouchées doubles en novembre avant de faire une pause pour les fêtes et ne pas pénaliser les commerçants… En cette fin d’année, l’accès à la station Capitole par les grandes marches a été ouvert, les luminaires ont été posés et le pavage est à peu près finalisé entre la rue de Metz et la rue Lafayette… La trêve des confiseurs devrait avoir permis d’installer de nouveaux arbres…
Toulouse plus accessibleIl s’agit d’un véritable enjeu culturel, qui ne concerne pas que les personnes en situation de handicap, mais tout un chacun. En effet, la culture de l’accessibilité passe par des aménagements pour les fauteuils roulants mais aussi pour les poussettes, pour les malvoyants, les malentendants, pour les gens pressés qui apprécieraient une signalétique immédiatement compréhensible et visible (accessible) par tous… Au delà de ça, les aménagements, qui vont forcément vers plus de transport en commun, facilitent aussi le maintien à domicile des personnes âgées… On voit bien que l’enjeu dépasse de loin les simples obligations légales pour les handicapés et que la vision doit être globale. La mairie de Toulouse consulte actuellement et jusqu’au mois de mars, pour le nouveau schéma directeur qui concerne la voirie et les espaces publics. Les futurs utilisateurs ont été conviés à cette occasion aux journées « Ville et Handicap » qui ont eu lieu début décembre dernier au centre de congrès Pierre Baudis. L’accès aux lieux culturels a été mis en avant, et le comité de pilotage essaie de prendre les problématiques dans leur ensemble, tous handicaps confondus, plutôt que par type de handicap.
Toulouse : « un peu, beaucoup, à la folie, ou pas du tout » piéton ?Selon la Dépêche du Midi, si 4 toulousains sur 5 sont favorables à une ville en majorité piétonne, ils sont autant à être contre le « tout piéton »…
